Soms hebben we in onze collectie van die stijlvolle en unieke parels. Deze Bentley MK VI is zonder enige twijfel zo’n schitterende parel. Dit komt niet alleen door de sublieme conditie waarin deze klassieke saloon zich bevindt. Deze in 1952 geleverde Bentley MK VI met chassisnummer B184NZ is een van de laatst geproduceerde exemplaren van dit model en is voorzien van de 4,6 liter benzine motor. Van dit laatste model zijn slechts 1201 exemplaren gebouwd, wat deze Bentley MK VI extra zeldzaam maakt. In 1963 is de auto in Nederland gekomen en een groot deel van de historie (waaronder een kopie van de Build Sheet) is bij de auto bewaard gebleven. Er is een uitgebreid historieverslag aanwezig met een gedocumenteerd eigenaren overzicht.

De auto is in de periode 2006 tot 2008 ingrijpend gerestaureerd en hier is uiteraard een fotoverslag van aanwezig. Tijdens deze restauratie is ook het motorblok volledig en vakkundig gereviseerd. De laatste eigenaar heeft deze schitterende Bentley MK VI echter naar een nog hoger kwaliteitsniveau gebracht. In 2017 zijn er nog diverse aanvullende restauratiewerkzaamheden uitgevoerd en heeft de auto ook zijn huidige two-tone kleurencombinatie ‘Belco Black’ met ‘Tudor-Grey’ gekregen. Ook werd de gouden coachline aangebracht over de hele zijkant en de wieldoppen. Ook hier is uiteraard een fotoverslag van aanwezig. En wat ook zeker het vermelden waard is, is het feit dat de laatste eigenaar met grote zorgvuldigheid het gereedschapsset (in motorruimte, bij het reservewiel en in het dashboard) compleet heeft gemaakt met originele tools. Zelfs de zeer zeldzame originele schroevendraaier (met bakelieten handgreep) is aanwezig.

Zelden hebben we zo’n zorgvuldig gedocumenteerde historie gezien bij zo’n schitterende auto. Deze Bentley MK VI is werkelijk in zeer perfecte en sublieme staat. Niet voor niets heeft deze auto in 2019 de eerste prijs gewonnen tijdens de British Automobile Days (categorie post war classics) te St. Oedenrode. De carrosserie is in bijzonder mooie conditie en zowel de ‘Belco Black’ als ook de ‘Tudor Grey’ carrosseriekleuren hebben een schitterende diepe glans. Uiteraard sluiten de carrosseriedelen ook bijzonder goed aan en de portieren sluiten degelijk en solide. Ook de diverse chroom- en sierdelen zijn nog in zeer goede (grotendeels perfecte) staat. Dit geldt ook voor de diverse afwerkingsrubbers en afdichtingen.

In het interieur zien we hetzelfde schitterende conditie terug. De bruin lederen bekleding (Brown hide met Brown piping, code VM3199) is werkelijk in zeer goede conditie. Ook hier is te zien dat de auto professioneel is gerestaureerd met zoveel mogelijk behoud van originaliteit. De stoelen en achterbank zitten bijzonder comfortabel en je proeft de weelde van de jaren 50. Al het houtwerk (inclusief de klaptafels in de stoelen) is nog in zeer gave en perfecte staat. Uiteraard geldt dit ook zeker voor het vakkundig houtgelakte dashboard. De tellers werken naar behoren en ook de richtingaanwijzers functioneren prima.

Een blik onder de motorkap is voldoende om te zien dat deze auto met zeer veel zorg en liefde is onderhouden. Dat is overigens ook te zien aan de vele aanwezige onderhoudsfacturen. Zoals reeds vermeld, is ook het gereedschapsset in de motorruimte volledig en compleet. De motor loopt bijzonder rustig en is zeer stil en rijden met deze Bentley MK VI is eigenlijk een zeer comfortabel voortbewegen. Niet voor niets heeft deze auto binnen de Rolls-Royce Enthusiasts Club en de Bentley Drivers Club de naam als de best rijdende MK VI van Nederland. De versnellingsbak schakelt bijzonder soepel en zacht en ook de remmen voelen goed en stevig aan. Terecht mogen we zeggen dat deze Bentley MK VI een ware parel in onze collectie is. En dat komt niet alleen door de unieke en perfecte conditie van de auto, maar ook door de zeer complete documentatie die bij de auto aanwezig is.

Zie onze website https://www.klassiekaktief.nl. Voor bezichtiging verzoeken wij u vriendelijk eerst een afspraak te maken.


Sometimes we have such stylish and unique pearls in our collection. This Bentley MK VI is without a doubt such a beautiful pearl. This is not only due to the sublime condition in which this classic saloon is located. This Bentley MK VI, delivered in 1952 with chassis number B184NZ, is one of the last produced copies of this model and is equipped with the 4.6 liter petrol engine. Only 1201 copies of this last model were built, which makes this Bentley MK VI extra rare. The car came to the Netherlands in 1963 and a large part of the history (including a copy of the Build Sheet) has been preserved with the car. There is an extensive history report available with a documented owners overview.

The car was extensively restored in the period 2006 to 2008 and of course a photo report of this is available. During this restoration, the engine block was also completely and professionally overhauled. However, the last owner has brought this beautiful Bentley MK VI to an even higher quality level. In 2017, various additional restoration works were carried out and the car also received its current two-tone colour combination 'Belco Black' with 'Tudor-Grey'. The golden coachline was also applied over the entire side and the hubcaps. A photo report of this is of course also available. And what is certainly worth mentioning is the fact that the last owner has carefully completed the tool set (in the engine compartment, at the spare wheel and in the dashboard) with original tools. Even the very rare original screwdriver (with bakelite handle) is present.

We have rarely seen such a carefully documented history for such a beautiful car. This Bentley MK VI is truly in very perfect and sublime condition. It is not without reason that this car won first prize in 2019 at the British Automobile Days (category post war classics) in St. Oedenrode. The bodywork is in particularly beautiful condition and both the 'Belco Black' and the 'Tudor Grey' body colours have a beautiful deep shine. Of course, the body parts also fit very well and the doors close solidly and securely. The various chrome and trim parts are also still in very good (mostly perfect) condition. This also applies to the various finishing rubbers and seals.

The interior is in the same beautiful condition. The brown leather upholstery (Brown hide with Brown piping, code VM3199) is really in very good condition. Here too, it can be seen that the car has been professionally restored with as much originality as possible preserved. The seats and back seat are particularly comfortable and you can taste the luxury of the 1950s. All the woodwork (including the folding tables in the seats) is still in very good and perfect condition. Of course, this certainly also applies to the expertly wood-lacquered dashboard. The counters work properly and the indicators also function perfectly.

A look under the bonnet is enough to see that this car has been maintained with great care and love. This can also be seen from the many maintenance invoices present. As already mentioned, the tool kit in the engine compartment is also complete. The engine runs very smoothly and is very quiet and driving this Bentley MK VI is actually a very comfortable way to move. It is not without reason that this car has the name of the best driving MK VI in the Netherlands within the Rolls-Royce Enthusiasts Club and the Bentley Drivers Club. The gearbox shifts very smoothly and softly and the brakes also feel good and firm. We can rightly say that this Bentley MK VI is a true gem in our collection. And that is not only due to the unique and perfect condition of the car, but also due to the very complete documentation that comes with the car.

See our website https://www.klassiekaktief.nl. For viewing, we kindly request that you first make an appointment.