Alfa Romeo Giulia 1300 TI
sold to
the Netherlands
Een klasse apart op een eenzaam hoog niveau. Vaker zie je een klassieke auto beschreven in superlatieven, maar zelden zijn ze van toepassing. De uitzondering is deze Alfa Romeo Giulia 1300 TI uit 1968. Deze Alfa, die wij met gepaste trots presenteren is in een uitzonderlijke conditie, zowel cosmetisch als voor wat betreft de techniek en is daarnaast origineel tot op het bot. Slechts zeer zelden komt een taxateur tot het eindoordeel dat een gerestaureerde auto gekwalificeerd kan worden als conditie #1. Deze Alfa Romeo Giulia 1300 TI is op dat niveau gewaardeerd. Niets maar dan ook niets valt er op deze auto aan te merken. Het is een kwestie van liefhebben, rijden en genieten, niet meer en niet minder. En savoir plus..
Een klasse apart op een eenzaam hoog niveau. Vaker zie je een klassieke auto beschreven in superlatieven, maar zelden zijn ze van toepassing. De uitzondering is deze Alfa Romeo Giulia 1300 TI uit 1968. Deze Alfa, die wij met gepaste trots presenteren is in een uitzonderlijke conditie, zowel cosmetisch als voor wat betreft de techniek en is daarnaast origineel tot op het bot. Slechts zeer zelden komt een taxateur tot het eindoordeel dat een gerestaureerde auto gekwalificeerd kan worden als conditie #1. Deze Alfa Romeo Giulia 1300 TI is op dat niveau gewaardeerd. Niets maar dan ook niets valt er op deze auto aan te merken. Het is een kwestie van liefhebben, rijden en genieten, niet meer en niet minder.
De beste manier om de auto op zijn waarde te beoordelen is natuurlijk een bezoek aan onze showroom, maar om een toch idee te geven hieronder een aantal gegevens en bijzondere feiten:
Datum eerste registratie, 22 maart 1968. Deze Alfa heeft dus nog de staande pedalen. Chassisnummer AR 1003732. De kilometerstand is 75.600 KM en naar onze stellige overtuiging correct. De Alfa is in 2006 van de originele eigenaar gekocht op Sicilië en geïmporteerd naar Duitsland. De vorige eigenaar kocht de auto in 2016 van de eerste Duitse eigenaar. Tussen 2006 en 2013 is de Alfa gerestaureerd, voornamelijk in optische zin. In 2017/2018 heeft de vorige eigenaar de auto compleet technisch laten restaureren. Sindsdien is er nauwelijks mee gereden en uitsluitend met mooi weer.
Wat maakt deze auto zo bijzonder?
De carrosserie van de Alfa was perfect. Bij de restauratie is er niet aan gelast, helemaal nergens. De bekleding ziet eruit als nieuw maar is volledig origineel en niet vervangen. Dit is één van de redenen om aan te nemen dat de kilometerstand origineel is. Om de originaliteit te waarborgen zijn er geen concessies gedaan. Zo heeft de vorige eigenaar bij vervanging van de schokbrekers gezocht naar originele nieuwe schokbrekers. Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor de vangbanden van de achteras. Geen reproductie, maar NOS onderdelen. Op deze wijze is in 2017 ook op technisch vlak alles tot in de puntjes gedaan. Motorrevisie, versnellingsbakrevisie, aandrijflijn, noem maar op, het is gebeurd. Totale kosten alleen al hiervan meer dan € 13.000.-.
In januari 2019 zijn de velgen van een nieuwe poeder coating voorzien en zijn er nieuwe Vredestein Classic banden gemonteerd. Het dashboard wordt opgesierd met een originele tijdscorrectie Becker Europa Stereo radio met prachtige luidsprekers, ook tijdscorrect. Op technisch vlak zijn er slechts twee concessies gedaan om de bedrijfszekerheid te waarborgen. Er is een Sachs koppelingsplaat gemonteerd en er is een extra benzine opvoerpompje toegepast om de koude start soepel te laten verlopen. Er zijn uiteraard veel meer details de moeite van het benoemen waard, wij staan u voor nadere uitleg natuurlijk graag te woord.
Kortom, een perfecte en unieke alfa Romeo gemaakt om van te genieten, niet goedkoop, maar onmogelijk om op dit niveau te restaureren of te laten restaureren voor deze prijs. Op verzoek zijn er vele detailfoto’s, documenten en rekeningen beschikbaar.
Zie onze website https://www.klassiekaktief.nl
A class at its own, simply superb and pristine . More often you see a classic car described in superlatives, but rarely do they apply. The exception is this Alfa Romeo 1300 TI from 1968. This Alfa, which we proudly present is in an exceptional condition, both cosmetically and in terms of technics and next to that, original in every way. Very rarely does an appraiser come to the final conclusion that a restored car can be qualified as condition # 1. Never the less, this Alfa Romeo 1300 TI is appreciated at that level. Really nothing is worth to be criticized on this car. It is a matter of loving, driving and enjoying, that’s all.
The best way to rate the car on its value of course is a visit to our showroom, but to give you a brief idea, below a small number of details and facts:
Date of first registration, 22 March 1968. This Alfa still has the standing pedals. Chassisnumber AR 1003732. The mileage is 75.600 KM and to our firm conviction correct. The Alfa was purchased in 2006 from the original owner in Sicily and imported to Germany. The previous owner bought the car from the first German owner in 2016. The Alfa was restored between 2006 and 2013, mainly in the optical sense. In 2017/2018 the previous owner instructed a well-known Dusseldorf based Alfa Romeo workshop for a complete technical restoration. Since then, the car drove just a few kilometres and only in good weather conditions.
What makes this car so special?
The body of the Alfa was perfect to start with. During restoration no welding at all was done, nowhere. The upholstery looks like new but is completely original and not replaced. This is one of the reasons to assume that the mileage is original. To ensure originality no concessions have been made. For example, the previous owner searched and found original new shock absorbers when replacing the shock absorbers. The same applies to the straps of the rear axle. No reproduction, but NOS parts. In this way technically everything was done to the smallest detail in 2017. Engine overhaul, gearbox overhaul, powertrain, you name it, it has been done at a total cost of more than € 13,000.-. In January 2019, the rims were provided with a new powder coating and new Vredestein Classic tires were fitted. The dashboard is decorated with an original, as new and period correct Becker Europa Stereo radio combined with a beautiful set of speakers, also period correct. Technically, only two concessions have been made to ensure operational reliability. A Sachs clutch plate has been fitted as well an extra petrol pump to make the cold start go smoothly. There are of course many more details worth mentioning and we of course are available for further explanation.
In short, a perfect and unique alfa Romeo ready to enjoy not needing anything at all. Not cheap, but impossible to restore at this level for this price. On request a lot of pictures, documents and invoices are available.
See our website https://www.klassiekaktief.nl
De beste manier om de auto op zijn waarde te beoordelen is natuurlijk een bezoek aan onze showroom, maar om een toch idee te geven hieronder een aantal gegevens en bijzondere feiten:
Datum eerste registratie, 22 maart 1968. Deze Alfa heeft dus nog de staande pedalen. Chassisnummer AR 1003732. De kilometerstand is 75.600 KM en naar onze stellige overtuiging correct. De Alfa is in 2006 van de originele eigenaar gekocht op Sicilië en geïmporteerd naar Duitsland. De vorige eigenaar kocht de auto in 2016 van de eerste Duitse eigenaar. Tussen 2006 en 2013 is de Alfa gerestaureerd, voornamelijk in optische zin. In 2017/2018 heeft de vorige eigenaar de auto compleet technisch laten restaureren. Sindsdien is er nauwelijks mee gereden en uitsluitend met mooi weer.
Wat maakt deze auto zo bijzonder?
De carrosserie van de Alfa was perfect. Bij de restauratie is er niet aan gelast, helemaal nergens. De bekleding ziet eruit als nieuw maar is volledig origineel en niet vervangen. Dit is één van de redenen om aan te nemen dat de kilometerstand origineel is. Om de originaliteit te waarborgen zijn er geen concessies gedaan. Zo heeft de vorige eigenaar bij vervanging van de schokbrekers gezocht naar originele nieuwe schokbrekers. Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor de vangbanden van de achteras. Geen reproductie, maar NOS onderdelen. Op deze wijze is in 2017 ook op technisch vlak alles tot in de puntjes gedaan. Motorrevisie, versnellingsbakrevisie, aandrijflijn, noem maar op, het is gebeurd. Totale kosten alleen al hiervan meer dan € 13.000.-.
In januari 2019 zijn de velgen van een nieuwe poeder coating voorzien en zijn er nieuwe Vredestein Classic banden gemonteerd. Het dashboard wordt opgesierd met een originele tijdscorrectie Becker Europa Stereo radio met prachtige luidsprekers, ook tijdscorrect. Op technisch vlak zijn er slechts twee concessies gedaan om de bedrijfszekerheid te waarborgen. Er is een Sachs koppelingsplaat gemonteerd en er is een extra benzine opvoerpompje toegepast om de koude start soepel te laten verlopen. Er zijn uiteraard veel meer details de moeite van het benoemen waard, wij staan u voor nadere uitleg natuurlijk graag te woord.
Kortom, een perfecte en unieke alfa Romeo gemaakt om van te genieten, niet goedkoop, maar onmogelijk om op dit niveau te restaureren of te laten restaureren voor deze prijs. Op verzoek zijn er vele detailfoto’s, documenten en rekeningen beschikbaar.
Zie onze website https://www.klassiekaktief.nl
A class at its own, simply superb and pristine . More often you see a classic car described in superlatives, but rarely do they apply. The exception is this Alfa Romeo 1300 TI from 1968. This Alfa, which we proudly present is in an exceptional condition, both cosmetically and in terms of technics and next to that, original in every way. Very rarely does an appraiser come to the final conclusion that a restored car can be qualified as condition # 1. Never the less, this Alfa Romeo 1300 TI is appreciated at that level. Really nothing is worth to be criticized on this car. It is a matter of loving, driving and enjoying, that’s all.
The best way to rate the car on its value of course is a visit to our showroom, but to give you a brief idea, below a small number of details and facts:
Date of first registration, 22 March 1968. This Alfa still has the standing pedals. Chassisnumber AR 1003732. The mileage is 75.600 KM and to our firm conviction correct. The Alfa was purchased in 2006 from the original owner in Sicily and imported to Germany. The previous owner bought the car from the first German owner in 2016. The Alfa was restored between 2006 and 2013, mainly in the optical sense. In 2017/2018 the previous owner instructed a well-known Dusseldorf based Alfa Romeo workshop for a complete technical restoration. Since then, the car drove just a few kilometres and only in good weather conditions.
What makes this car so special?
The body of the Alfa was perfect to start with. During restoration no welding at all was done, nowhere. The upholstery looks like new but is completely original and not replaced. This is one of the reasons to assume that the mileage is original. To ensure originality no concessions have been made. For example, the previous owner searched and found original new shock absorbers when replacing the shock absorbers. The same applies to the straps of the rear axle. No reproduction, but NOS parts. In this way technically everything was done to the smallest detail in 2017. Engine overhaul, gearbox overhaul, powertrain, you name it, it has been done at a total cost of more than € 13,000.-. In January 2019, the rims were provided with a new powder coating and new Vredestein Classic tires were fitted. The dashboard is decorated with an original, as new and period correct Becker Europa Stereo radio combined with a beautiful set of speakers, also period correct. Technically, only two concessions have been made to ensure operational reliability. A Sachs clutch plate has been fitted as well an extra petrol pump to make the cold start go smoothly. There are of course many more details worth mentioning and we of course are available for further explanation.
In short, a perfect and unique alfa Romeo ready to enjoy not needing anything at all. Not cheap, but impossible to restore at this level for this price. On request a lot of pictures, documents and invoices are available.
See our website https://www.klassiekaktief.nl
Intéressé par ce superbe véhicule ancien ?
Prenez donc contact, sans engagement, au +34 (0)33 3030 734 ou en envoyant un courriel à info@klassiekaktief.nl. Nous nous ferons un plaisir de vous en dire plus. Vous n'avez pas trouvé le véhicule ancien souhaité ? Introduisez une demande de recherche.
- Visite de préférence sur rendez-vous
- Conseil personnalisé
- Essai de conduite sans engagement
- Reprise du véhicule actuel négociable
